刘小明在贵州调研时要求：把握机遇培育壮大 交通运输发展新动能

近期，首批限制乘坐火车飞机名单在“信用中国”网站公示，169名不缴或少缴应纳税款、逾期不履行证券期货行政罚没款缴纳义务等的失信者完全“暴晒”于公众视野之下，今后一定时期内这些失信者将不能乘坐火车、飞机，可谓一处失信，出行受限。新闻一出，社会公众为之鼓掌叫好。只有让失信者寸步难行，才能有力震慑失信行为。

交通出行事关人民群众生命财产安全，事关市场经济运行效率，信用建设至关重要。近年来交通运输主管部门在逐步加强对失信者的惩戒。2017年2月，印发实施了《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》，36个部门联手治超，严重超限超载将受到26项联合惩戒。同年9月，出台了被物流业评为“最严厉”政策的《关于对运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒的合作备忘录》，对失信者进行几乎无死角的联合惩戒。今年5月1日，开始实施在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车、飞机的规定……一记记“重拳”出击，直接“喊话”交通运输市场不规范现象，“枪口”对准失信行为和失信主体，给不讲诚信的“老赖”们戴上了一个又一个“紧箍”。

惩戒有力，激励得当，诚信的力量才能不断生长。在让失信者吃“苦头”的同时，守信者也开始尝到“甜头”。今年3月，交通运输部公布了首批公路水运工程建设领域的“红名单”，178家企业榜上有名，可享受10项涵盖交通运输各领域的激励措施，可以说是“一路绿灯”，畅行无阻。

“言不信者，行不果。”政府诚信是社会诚信的标杆，建设诚信体系首先要建设“信用政府”，交通运输主管部门要发挥好表率作用，带头讲诚信，同时还要履职尽责，构建“不敢失信、不能失信、不想失信”的制度体系。企业无信，则难求发展，作为市场主体，企业应该诚实守信，杜绝“大数据杀熟”“押金难退”等失信行为，用诚信赢得竞争。“人而无信，不知其可也”，每一个公民也应该像爱护眼睛一样爱护自己的信用，让诚信成为个人的亮丽名片。诚以致信，信以致远。只要大家携起手来，我们的社会一定会越来越重诚信、守承诺，失信者将会越来越寸步难行，守信者将会更加一路畅通！